| Расследование | № подшипника. | Граничные размеры (мм) | Базовая грузоподъемность (кН) | Предельная скорость (об/мин) | Abutment and fillet dimensions(mm) | Вес (кг) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| д | Д | Б | r 1.2min | r3.4min | Cr | Cor | Смазка | Масло | da max | Da max | ra max | Refer | |||
| NCF29/950V | 950 | 1250 | 175 | 7.5 | 7.5 | 6660 | 16300 | 75 | 160 | 983 | 1217 | 6 | 565 | ||
| NCF18/1000V | 1000 | 1220 | 100 | 6 | 6 | 2920 | 7500 | 75 | 160 | 1026 | 1194 | 5 | 230 | ||
| NCF28/1000V | 1000 | 1220 | 128 | 6 | 6 | 4130 | 11600 | 75 | 160 | 1026 | 1194 | 5 | 310 | ||
| NCF29/1000V | 1000 | 1320 | 185 | 7.5 | 7.5 | 7480 | 18600 | 70 | 150 | 1033 | 1287 | 6 | 680 | ||
Функции:
1. Ролики и дорожки качения соприкасаются с линией или обрезаны. Они обладают большой радиальной несущей способностью и способны выдерживать большие нагрузки и ударные нагрузки.
2. Коэффициент трения небольшой, подходит для высоких скоростей, а предельная скорость близка к скорости радиальных шарикоподшипников.
3. N type and NU type can move axially, can adapt to changes in the relative position of the shaft and housing caused by thermal expansion or installation errors, and can be used as free end supports.
4. The processing requirements for the shaft or seat hole are relatively high. After the bearing is installed, the relative deflection of the outer ring axis must be strictly controlled to avoid contact stress concentration.
5. The inner or outer ring can be separated for easy installation and removal
Русский
