Ступица колеса в сборе

Почему выбирают нас
HBTA-Always стоит на стороне пользователя, чтобы предоставить пользователям и клиентам лучшие решения и услуги. Компания прошла сертификацию системы менеджмента качества ISO 9001: 2015.
Ступица колеса в сборе
HeBei TuoAn Bearing Co.,Ltd

Ступица колеса в сборе

  • Ступица колеса в сборе
  • Ступица колеса в сборе
РасследованиеPDFFlange shapeItem No.Dimensions(mm)(Quantity)
KAБСДEFгHIJ
Triangular 513087 145.5 115 (5)M12x1.5 70.14 70.63 42.18 91.34 116 (3)12.96 33
Triangular 513084 153.5 114.3 (5)1/2-20UNF 71.43 71.93 54.18 100.13 120.65 (3)M12x1.75 26
Rectangular 513082 144 114.3 (5)1/2-20UNF 71.43 73.32 57.6 86 114.3 (4)14.56 26
Rectangular 513075 126 100 (5)M12x1.5 56 56.8 37.4 86.2 112 (4)M10x1.5 26
Rectangular 513044 144.5 115 (5)M12x1.5 70.14 70.63 45 91 146 M10x1.5 / (4)11.25 33
Rectangular 513109 144 114.3 (6)1/2-20UNF 72 73 54 97 -- (4)1/2-20UNF 31
Modified triangular 515001 177.8 139.7 (6)M14x1.5 N/A 78.1 56.64 99.31 127 (3)14.68 33
Modified triangular 513017 125 100 (5)M12x1.5 57 58.33 44.43 73.5 98 (3)12.96 33
Modified triangular 513016 147 115 (5)M12x1.5 70.14 70.63 42.18 90.05 116 (3)12.96 27
Modified triangular 513013 144.5 120.65 (5)M12x1.5 70.14 70.63 47.28 91.98 120.65 (3) M12x1.75 27
Modified triangular 513011 125 100 (5)M12x1.5 57 57.77 42.18 71 102 (3)12.96 33
Modified triangular 513004 125 100 (5)M12x1.5 57 58.33 43.18 78.5 98 (3) 11 33
N/A 513074 140 114.3 (5)M12x1.5 N/A 73.32 37.5 87 N/A N/A 26
Modified triangular 513061 144.5 120.65 (5)M12x1.5 70.14 70.63 47.26 81.5 120.65 (3)M12x1.75 27
Modified triangular 513059 146.5 115 (5)M12x1.5 70.14 70.63 42.18 90.05 116 (3)12.96 33
Triangular 513089 145.5 114.3 (5)M12x1.5 70.4 71.35 42.18 91.42 112 (3)M12x1.75 33
Modified triangular 513100 139 108 (5)M12x1.5 63.2 70.92 61.98 82.5 112 (3)12 26
Modified triangular 513107 144 101 (5)1/2-20UNF 72 N/A 46 100 121 (3)M12x1.75 27
Modified triangular 515002 182 139.7 (6)M14x1.5 N/A 78.1 50.55 99.31 127 (3)14.68 33

Основная функция подшипника ступицы — выдерживать нагрузку и обеспечивать точное направление вращения ступицы. Он воспринимает как осевую, так и радиальную нагрузку и является очень важным компонентом. Традиционные автомобильные ступичные подшипники состоят из двух комплектов конических роликоподшипников или шарикоподшипников. Установка, смазка, герметизация и регулировка зазоров подшипников выполняются на производственной линии автомобилей.